暑い上に、まあ色んな事が起こりますが、イラついてもしょうがないので・・・。
毎日暑いですね・・・。 暑いうえに昨日はメールソフトがぶっ飛びまして リカバリーにかなりの時間を費やしました・・・。 こう言う事があると、日ごろのバックアップの大切さが身に沁みますね。 何とか…
2024年08月
本日より社会復帰！とは言いつつも結構な頻度で仕事してましたけどね・・・。
我々ビークルフィールドと同じで本日から仕事が始まったと言う皆様。 連休でしっかりリフレッシュできたと思いますので 張り切って仕事、熟して行きましょう！ まだまだ連休中ですよ～と言う皆々様。 本日より弊社は営…
GRX133 マークＸ 後期RDSの6速マニュアルミッション換装作業完成！仕上がりは純正クオリティーに迫ります！！
先日のブログでECU書き換え等による山場を迎えていた GRX133 後期RDSマークXの6速マニュアルミッション換装作業ですが 内装部品を組み戻しまして シートのサイドエアバック関連の警告灯も消えましたので なにかがあっ…
BNR34 GT-Rに国内最高峰のエンドレス製レーシングモノブロックブレーキキャリパーを装着！
昨日のブログに登場した ブルーメタリックの2台のBNR34 GT-Rですが、1台は継続検査 もう1台はエンドレスのレーシングモノブロックブレーキキャリパーの 装着を行っていました。 観るからに神々しいエンドレスキャリパー…
夏！重なる車両入庫と末っ子の実務訓練、そしてLLC漏れ・・・。夏休みは無理のない計画を！！
重なる時は入庫車が重なるのは良くある話ですが ブルーメタリックのBNR34 GT-Rは2台共V-Spec CP9A ランエボ６は 2台共ホワイトのRSと言う、色やグレードまで揃ってます。 &n…
ZC33S用GCG製VFオリジナルタービンの在庫分をようやく確保！
入荷する片っ端から売れていくZC33S スイフトスポーツ用のオリジナルタービン・・・。 現状でもバックオーダーを抱えていて、在庫分の確保は出来ていません。 っが、もう1つのオリジナルタービン GCGに作成し…
GXPA16 GRヤリス ブーストメーターを装着しECUチューンStep1-Rをインストール！
ここの所、パワーゲート4によるZC33S スイスポのECUチューンを取り上げる事が多かったのですが GXPA16 GRヤリスのECUチューンも定期的に依頼されます。 今回はECUチューンに伴い、正確なブース…
2台のGRX133 マークX。1台6速換装中のRDSでもう1台はビークルフィールドオリジナルのオイルクーラー装着のGRMN！
先日のブログにて、6速マニュアルミッションの使用部品がリニューアルした事を お知らせしたGRX133 後期RDS。 ミッションはトヨタ部品共販から供給される物を使用しますが 一般の方がこのミッションを売って欲しいと言って…
花火大会の夢の後・・・。
昨日の花火大会はかなりの人が堤防に登って観覧してました。 コロナによる自粛や規制が無くなり、各地でも久しぶりの平年開催となった花火大会。 我々ビークルフィールドも花火を見ながらBBQを楽しみました。 数年前…
本日は岡崎市の花火大会の為、18時にて早仕舞いです。帰れなくなるので夕方以降は来店しないでください。
本日は岡崎の花火大会です。 すこし前のブログにも書きましたが、夕方から店横の堤防に人が押し寄せるので クルマでの移動が困難になります。 コロナが開けた後の本格的な規制の無い花火大会となるので かなりの人が押…
