さよならエルフ そしてヨロシクネ エルフ。同じエルフでも内装等かなりアップデートしてました！
先週末に、マウント類の交換を行った 石川ナンバーのZC33S スイフトスポーツを 積載車に載せて、石川県加賀市まで搬送し お昼には会社に戻って来てました。 頂いたお土産は高級栗蒸し羊羹でして、甘すぎない羊羹部分と 栗の自…
セッティングブログ
ZC33S スイフトスポーツだらけの中デモカーの6AT車両はタービン交換セッティング中！
工場内、スイスポが溢れかえってます。 栃木県小山市からはタービン交換 Target250の施工で入庫。 でも、新エルフ積載車に載せられて とある場所までドナドナされて行きました。 東京都品川からは ECUチ…
トルコン太郎にてマジェスタのATFとレヴォーグのCVTFを圧送交換！
弊社でも人気のメンテナンスとして ATFの圧送交換と言うものがあるのですが、今回はクラウンマジェスタのATF交換です。 そもそも圧送交換とは・・・？ と聞かれることも多いのですが、ATの油圧ポンプの圧力を借…
FL5 シビックタイプR Step3を正式にリリース！純正タービンを使い切る436psトルク69.2ｋ！！そして重大発表！！！
先日のブログでサラっと紹介した デモカー FL5 シビック タイプRのダイナパック画像。 noteでは色々と突っ込んだ内容を書きましたが 競技専用のキャタレスを導入しただけでは Step2に比べても大きな差…
ZC33S スイフトスポーツ 6AT用Step3は194ps トルク33.1ｋ！しかも4200rpm以降で190ps以上を発揮！！
昨日のnoteでは、新しいパターンでのブーストが落ちる症状を紹介しましたが 結構、皆さん、思い当たる節があるようで、思った以上の購読数に伸びています。 そんなZC33S スイフトですが、デモカーの6AT車両…
ロータス エキシージCUP380の通販ECUチューン＆GRX133 マークXのDTCエラーコード対策！
最近またLOTUS EXIGEのECUチューンへの問い合わせが増えていまして 一時期は車両価格高騰の為にチューニングを控えていたユーザーが ここに来て耐えきれなくなってきたような感じでしょうか？ 新潟からオ…
ZC33Sをがっつりローダウン＆代車の全塗装＆FL5の大幅パワーアップで436psを記録したり・・・。
はい、昨日は石川県までZC33S スイフトスポーツを納車して来ましたが 本日はデモカーのZC33S 6AT GEN4車両のアップデートを紹介します。 中立ショック採用で、どうにも細かい段差を乗り越えるときに…
CP9A ランエボ6-RSの4G63エンジン！だいぶ組みあがって来ました！！
GWが終わって最初の週末。 皆さん体調は如何でしょうか？ 仕事が始まったから絶不調と言う人・・・ お盆休みまで、あとチョットです。笑 仕事が始まって、絶好調という人！ あなたとは一緒に酌を交わ…
マークX GRX130継続車検にて入庫！ GRX133は6速マニュアルミッション換装の山場を迎えてます！！
工場内を見ますと、マークXが2台並んでリフトアップされてまして 後期のGRX130は継続車検の整備中 同じく後期のGRX133は6速マニュアルミッション換装作業中で FL5 シビックのタイプRはストリート用HiperMA…
連休明けの週末はZC33S スイフトスポーツの作業紹介を！週明けのGRヤリスと週末のスイスポ！！
GWが開けた日のブログではGRヤリスの作業紹介をしましたが 週末はZC33S スイフトスポーツの作業紹介です。 まずは通販分として届いたZC33S スイフトスポーツ用のECU。 しっかりと到着時のバックアッ…
