先日はAT車両のセッティングとデーター作製を行っていましたが
本日は
6速MT車両の
タービン交換と
純正触媒を
HKSのメタルキャタライザーへ交換し
専用データーのインストールを行っています。
タービンは
エキマニレスですので比較的簡単に交換できるのであらかじめ部品を揃えて置けば
日帰りチューンも可能です。
今日は大分作業に慣れた事もあり、キャタライザーの交換まで行って4時間半ぐらいでした。
1人のスタッフがタービンを交換している間に
自分はECUを捌いて、データーの読み込みと書き込みを行い
車両に戻して試運転したら
診断機を繋げて、全システムに異常が無い事を確認して引き渡しとなります。
黄色のAT車両は福井から、ガンメタのMT車両は千葉からのご来店！
お二方とも、遠方からのご来店、ありがとうございました！！
