各車パワーゲート4によるECUチューンが活発化!通販組からも続々と施工完成の報告が上がっています。

毎日の様に発送している

パワーゲート4ですが

ZC33S 以外の車種からも続々と施工完了の報告が上がっていまして

YEA1S エスクードでも車両とのECU確認が完了したとの事で

(海外ではエスクードではなくVitaraと呼ばれています。)

専用のページからチューニングデーターをアップロードすると

StockファイルとStep2ファイルが

スマホからインストール可能になった画像が送られて来ました。

 

FK8 シビックタイプRからも車両との接続が終わったと連絡があったので

Step1、Step2+R、Step3-Rの3つのデーターをアップロードしました。

これでユーザー側で任意のデーターに変更する事が可能です!

 

USE20 LEXUS IS-Fでも

Step1とStep2の両方のデーターによる書き換えが出来たという事で

続々と書き込み完了の報告が届いています。

 

現状としては

ZC33S スイフトスポーツ

YEA1S エスクード

FK8 シビックタイプR

USE20 レクサスIS-F

これらの車種での書き換え成功が報告されています。

 

導入を検討している方々、是非!

 

 

さて本日のnoteはスバル車に見られる

アプライドが進むと材質が粗末になっていくと言う現実・・・。

その証拠を開示しています。