渋滞を避けて店の営業時間～営業時間の夜中に
大阪の街を見ながら
車両の引き取りに訪れ、回収したクルマは
パッと見はベンツの5ドアハッチバック・・・
でもよく見るとブレーキが厳つかったり
エンブレムにAMGの3文字が見えるこのクルマ
メルセデスベンツのAクラス45AMGです！
発売当時2L最強と言われたエンジンは直噴ターボでブーストを1.8ｋまで掛けて
360psを発揮します。
先日W246 B180のパワーチェックをした際も
TCF1.0にてカタログ馬力を上回っていたので
この45AMGもTCF1.0で360psを発揮するものと思います。
国産の4WDターボ代表のCZ4AやGVBなどはTCF1.15～1.2にしてようやくカタログ馬力にとどくので
係数を合わせると415～430psぐらいと言うことになります。
まずはECUを解析しチューニング
そして吸排気チューニングやタービン交換へのステップアップを行ってゆきます。
メルセデスベンツの各車にお乗りの皆さん
ご期待下さい！
