どこで切って読めばいいのかわからない
スバルの新しいCVT
コンティニアスリーバリアブルトランスミッション
ノーマルで乗っていても、熱が入ると滑りまくる様で
ディーラーさんではCVT載せ替え作業が多発だとか・・・
載せ替えた所で、対策は施されたミッションなんでしょうか?
未対策なら載せ替えても意味が無いような。
そこで、この新しいCVTに対応した
CVTFを造ってもらいました。
今までのCVTレーシングと呼んでいたCVTFはCVTに入れても大丈夫!
と言う物でしたが、CVT専用のフルードではありませんでした。
なので今回はCVTにしか使えないフルードにして、より伝達効率を高める方向に
まずはエクシーガに入れる事が決まっているので
どういう差が出るのか、楽しみです。