ECUチューニング価格表

現在もECUチューンに対応した車種を増やすべく精力的に励んでいますが、
新規車種でECUチューンを試す場合はこちらの記事を読んで頂き、ご理解の上お問い合わせ下さい。

令和7年11月14日価格表を一部改訂。

アバルト595のECUチューンがリニューアル

今迄コンペティツィオーネだけの対応だったのがベースグレードにも対応しました。
Step1を廃止しStep2相当を185,000円に値下げして+50,000円にてPOP＆BANGへ対応します。

GXPA16 GRヤリスのECUデーターがリニューアル。

STEP1-Rでお仕置きモードに入る場面を極力少なくしました！
STEP2＆STEP3は街乗り領域のトルク感を向上！！

GZEA14 GRカローラのECUチューンがラインナップに追加。

当面はSTEP1-Rと現車合わせにて対応します。

ビークルフィールドECUチューニング価格表

価格が水色になっている部分はセッティング風景を紹介した記事とリンクしています。

最近追加されたECUチューニング

現車合わせはエアフロ＆燃料系変更時は+25,000円 / 過給機変更E/Gチューン時+25,000円それぞれ追加

車種	STEP0	STEP1	STEP2	STEP3	車種専用	現車合わせ	備考
国産車
R35 GT-R MY2020		180,000円				250,000円～	実車インストール時 23,200円
GXPA16 GRヤリス通販可能ですがお勧めは現車施工	~~STEP1~~ 廃版	STEP1-R GEN2 185,000円	STEP2 GEN3 238,000円	STEP3 GEN2 308,000円		350,000円～	実車インストール＆学習 34,800円通販インストール 17,400円 GXPA16はデーターが特殊なためアップライドライセンスとして初回のみ 25,000円必要
GXPA16 GRヤリスアップデート時の価格	STEP1→STEP1-R：88,000円 STEP1→STEP2GEN2：128,000円 STEP1→STEP3：188,000円 STEP1-R→STEP2GEN2：118,000円 STEP1-R→STEP3：178,000円 STEP2（GEN2）→STEP3：158,000円						実車アップデート＆学習 34,800円通販アップデート 17,400円 STEP1からのアップデートはアップライドライセンス 25,000円必要 STEP1-R以上からのアップデートはアップライドライセンス不要
GZEA14 GRカローラ通販可能ですがお勧めは現車施工		STEP1-R 195,000円				350,000円～	実車インストール＆学習34,800円通販インストール17,400円 GZEA14はデーターが特殊なためアップライドライセンスとして初回のみ25,000円必要
GGH30＆35後期アルファードヴェルファイア通販不可		180,000円	216,000円			250,000円～	前期は対応不可実車インストール時 23,200円インストールには時間が掛かります。
GRL10 レクサスGS350 通販可能	10 8000				車種専用 216,000円	250,000円～	現車合わせ、実車施工時 OBDアプローチデーター 23,200円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
GRL12 レクサスGS350 通販不可	108,000円	216,000円				250,000円～	現車合わせ、実車施工時 OBDアプローチデーター 23,200円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
ASE30 レクサスIS300 通販不可	108,000円				車種専用 216,000円	250,000円～	現車合わせ、実車施工時 OBDアプローチデーター 23,200円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
GSC10 レクサスRC350 通販可能	108,000円						現車合わせ、実車施工時 OBDアプローチデーター 23,200円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
GRX133 マークX GRMN可能パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円	108,000円				車種専用 216,000円	250,000円～	現車合わせ、実車施工時 OBDアプローチデーター 23,200円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
USE20 レクサスIS-F パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円	廃止	150,000円	216,000円			280,000円～	現車合わせ、実車施工時 OBDアプローチデーター 23,200円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
GRS214 クラウン通販OK	108,000円				車種専用 216,000円	250,000円～	現車合わせ、実車施工時 OBDアプローチデーター 23,200円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
ZC33S スイフトスポーツ 1型、2型、3型、4型OK パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円 6速AT車両用専用データー 1型、2型、3型、4型OK パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円	廃止	GEN2 68,000円	GEN2 79,000円	GEN2 118,000円	HiBoostUP GEN2 135,000円 SPEC-L用パワーエディター 65,000円	ノーマルタービン仕様 220,000円～ﾀｰﾋﾞﾝ交換仕様 280,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 17,400円必要通販時は通販インストールとして 9,280円必要 4BA-ZC33S 後期車両マップオフセット代11,600円各Stepに追加料金必要ノーマルECU等とのツインECU可能
	6速AT車両用 Step0廃止	6速AT車両用 Step1廃止	6速AT車両用 Step2 85,000円	6速AT車両用 Step2.5 105000円	6速AT車両用 Step3 125000円	タービン交換 Target200OK (それ以上は別途相談）
ZC32S スイフトスポーツ通販OK		95 000	118000			220,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 17,400円必要通販時は通販インストールとして 9,280円必要
YEA1S エスクードターボ 1型、2型対応OK パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円		廃止	118000 ハイオク専用後期4BA OK			220,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 17,400円必要通販時は通販インストールとして 9,280円必要 4BA-YEA1S 後期車両マップオフセット代11,600円
LA400K コペン通販OK	廃止	廃止	廃止	廃止	車種専用期間限定59800	220000～	通販施工時9,800円必要実車施工時17,400円必要
S500系ハイゼット通販OK					車種専用期間限定59,800円	非対応	通販施工時9,800円必要実車施工時17,400円必要
FK8 シビックタイプR パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円		115,000円	STEP2 155,000円 STEP2+R 178,000円	STEP3-R GEN2 216,000円		280,000円～	6BA-FK8 後期車両マップオフセット代23,200円 POP＆BANG設定可能別途78,000円実車インストール費用17,400円通販インストール費用11,600円
New FL5 シビックタイプR 通販OK		STEP1 115,000円 STEP1-D 128,000円	STEP2 178,000円	STEP3 216,000円		280,000円～	STEP1-DとSTEP2のみ Pop＆Bang設定可能別途90,000円車台番号が11～始まる車両マップオフセット代 23,200円実車インストール費用17,400円通販インストール費用11,600円
NA1 NSX 通販OK						198,000円～	使用するROMが在庫切れの為要相談
YAM エクシーガ通販不可						198,000円～
VMGレヴォーグ通販不可					車種専用 150000	198,000円～
New ND5RC ロードスター通販可能					車種専用 138000	210,000円～	実車インストール費用17,400円通販インストール費用11,600円
輸入車
New アバルト595 ベースグレードコンペティツィオーネ通販OK		廃止	廃止		車種専用 185,000円	230,000円～	実車施工時ECUアプローチ代11,600円必要通販時はECUアプローチ代8,000円必要 POP＆BANGは別途50,000円にて対応
ロータスエキシージ2GR+S/C パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円		180,000円	240,000円			300,000円～	ブーストアップ460ps仕様あり！ 460ps仕様はご相談ください。 AT車両の施工可能、要問合せ実車インストール時17,400円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
ロータスエキシージ2ZZ+S/C パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円		180,000円	240,000円			300,000円～	実車インストール時17,400円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
ロータスエリーゼ 2ZR パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円		180,000円	240,000円			300,000円～	実車インストール時17,400円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
ロータスエヴォーラ400 パワーゲート4 対応車種端末別途85,000円						300,000円～	実車インストール時17,400円必要 ECUデーターが未施工品番の場合別途40,600円必要
VOLVO V70 MK3 通販OK						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 20000円必要
AUDI S5 V8 4.2L 通販不可						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 23,200円必要
AUDI S7 通販OK						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 23,200円必要
BMW F10 M5						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 46,400円必要
メルセデス B180 W246 通販OK						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 23,200円必要
メルセデスAMG A45 W176 CLA GLAのA45含む通販OK						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 46,400円必要
メルセデスAMG C63 205系通販不可						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 46,400円必要 ECU脱着が必要な場合別途 174,000円必要
メルセデスAMG E53 W213系通販不可						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 46,400円必要スピードリミッターは未解除
ポルシェ718 ケイマンS GTS 通販OK						300,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 46,400円必要
ポルシェ991 911 GT3						380,000円～	実車施工時ECUアプローチ代 46,400円必要

輸入車に関しては随時対応車種を増やしています。メニューに無い車種もお問い合わせ下さい。積極的に取り組まさせて頂きます。
基本的に現車セッティングの場合でも実走行がメインとなりパワーチェックによる出力測定が必要な場合は別途パワーチェック料金が必要になります。
（CVT車両や一部の特殊ミッション車種はダイナパックによるパワーチェックが出来ません。）

STEP0はスピードリミッターのカットがメインになります。STEP1～STEP3は段階的にパワーが上がって行きます。
車種専用はSTEP0～STEP3と言った段階の設定の無いタイプです。現車合わせは仕様に合わせて、実走行にて1台1台セッティングして行きます。
空欄の部分は設定がありません。

以前から取り扱っていたECUチューニング

現車合わせはエアフロ＆燃料系変更時は+25,000円 / 過給機変更E/Gチューン時+25,000円それぞれ追加

車種	車種専用	現車合わせ	備考
日産
PS13.14.15 シルビア			LINKにて対応
HCR32 スカイライン			LINKにて対応
ECR33 スカイライン			LINKにて対応
ER34 スカイライン			LINKにて対応
CPV35 スカイライン		220,000円～
CPV36 スカイラン		220,000円～
Z33 フェアレディー		220,000円～
Z34 フェアレディー		220,000円～
R35 GT-R		250,000円～	実車インストール時 23,200円 ECUTEK仕様初回のみ+100,000円
R35 GT-R TCM MY07～MY20 OK	96,000円ローンチ+10,000円		実車インストール時 23,200円初期化必要時 22,000円
K13 マーチ		198,000円～
その他日産車			要問合せ
TOYOTA
ZN6 86	180,000円	215,000円～	ECUTEK仕様初回のみ+85,000円
SUBARU
ZC6 BRZ	180,000円	215,000円～	ECUTEK仕様初回のみ+85,000円
GC8 インプレッサ		190,000円～	VER5以降のみ
GDB インプレッサ		215,000円～
GRB GVBインプレッサ		215,000円～
GRF GVF インプレッサ		215,000円～
VAB WRX-STI		215,000円～
BP5 BL5 レガシー		215,000円～
BR9 BM9 レガシー		215,000円～
三菱
CP9A ランエボ		190,000円～
CT9A ランエボ		190,000円～	エボ8まで
CT9A ランエボ		215,000円～	エボ9
CZ4A ランエボ		215,000円～
MAZDA
SE3P RX-8		210,000円～	過給機にはサブコン必須
NCEC ロードスター		210,000円～
GG3P アテンザ		220,000円～
HONDA
JW5 S660		200,000円～	HKSフラッシュエディターへのへのプーストアップデーター入力 6速MT 120000（ハイオク） CVT 120000（ハイオク）各通販対応可能

以前の価格表から変更されています。
基本的に現車セッティングの場合でも実走行がメインとなりパワーチェックによる出力測定が必要な場合は別途パワーチェック料金が必要になります。
（CVT車両や一部の特殊ミッション車種はダイナパックによるパワーチェックが出来ません。）

各種フルコンセッティング価格

各種フルコンサブコンブーストコントローラー等

		Ver1 吸排気のみブーストアップ無制御系変更無し	Ver2 吸排気+ブーストアップ制御系変更無し	Ver3 吸排気+ブーストアップ制御系変更	VVTIなど連続可変バルタイ制御有	タービン交換 E/Gチューン Dualバルタイ等多連スロットル等
HKS FconVpro ～Ver3.3	車種別基本データー入力 25,000円	140,000円	160,000円	190,000円	基本セッティングに +30,000円 Dualバルタイは +50,000円	260,000円～
LINK G4系 HKS FconVpro Ver3.4	車種別基本データー入力 25,000円基本マップセット 15,000円	140,000円	160,000円	190,000円	基本セッティングに+30,000円 Dualバルタイは+50,000円	260,000円～
VproやLINKにてアイドリンクをコントロールする場合は配線作業20,000円～アイドルセッティングﾞ20,000円～同じくA/Fフィードバックを設定する場合は30,000円～ LINKにて電動スロットルやVVTI等をセッティングする場合は別途費用必要 400,000円～
HKS FconIS FconID	基本データー入力 15,000円	90,000円	120,000円	150,000円	要相談	要相談
HKS flasheditor	基本データー入	現車あわせダイナパックセッティング 180,000円～
APEXパワーFC	データー必要無	150,000円	180,000円	220,000円	基本セッティングに +30,000 Dualバルタイは+50,000円	25,0000円～
トラストのE-MANAGEアルティメイト V-MANAGEの取付やセッティング MOTEC等のセットアップやセッティングも可能です。フリーダム、エメラルド他簡易サブコンの類のセッティングはお断りしております。
HKS EVC5以降やトラストプロフェックMAPの3Dマップ付ブーストコントロール基本セッティング1MAPで25,000円～追加MAP1面に付き+6,000円～通常のブーストコントローラーは基本セッティング15,000円～いずれも取付工賃は別途必要です。

特に輸入車に関しては、鋭意対応車種増加中ですので初めての車種でも精力的に取り組まさせて頂きます。
また当社が行うセッティングはECUのセッティングだけではありません。

ブーストコントローラーのセッティングやバルブタイミングのセッティング等エンジンの性能を発揮する為のありとあらゆるセッティングを行います。
最近では珍しくなってきたキャブレターのセッティングも可能です。

もちろんセッティングの基幹となるのはエンジンコンピューターチューニング。
各種純正書き換えや国内メーカーのフルコンピューター
HKS製FconVPROやアペックス製パワーFCに加え
イギリスECUTEK社のECUTEK / オーストラリアのフルコンNistune
LINK G4+と言った最近流行し始めたマネージメントを使用する事も可能です。

DynaPackを使ったセッティングは、体感では感じることのできない数馬力の差をリニアに具現化し、その積み重ねにより大幅なパワーアップを実現する、数字に裏打ちされた結果を提供します。

セッティングを依頼される場合は

ECUチューニング申込書

こちらから申込用紙をダウンロードして必要箇所を記入し持参してください。尚、記載されている価格はすべて税別となります。
国産車も輸入車もセッティングにお困りの際は東海愛知県岡崎市のビークルフィールドにご相談ください！

2025年11月14日更新 Vehicle Field ECUセッティング