MY2007モデルから年々改良されて行ったものにMT制御用のコンピューター 通称MCUがあります。
ミッション コントロール ユニットの略ですが日本だとMT-CPUと呼ばれることが多い様です。
大きく分類するとMY2013までの1MサイズのMCUとMY2014以降の1.5MサイズのMCUになりますが残念ながら相互のデーターの以降は出来ません。
MY2017モデルのデーターをMY2013のMCUに入れる事は出来ませんし、その逆のMY2017のMCUにMY2013モデルのデーターを入れる事も出来ません。
ただし、1.5Mサイズのマイコンを準備して～MY2013までのMCUに実装し直せばMY2014～2020までのデーターがインストール可能になりますが、マイコンそのものの流通が不安定になることがあり、施工したい時にマイコンの在庫が無いと言うことも起こり得ます。
そこでMCU自体を購入してしまうと言う方法もあります。
MY2020モデルのMCUは非常に人気で品薄ですが、データーを入れ替える事を考えればMY2014以降であればどのMCUでもOKです。
データー的にはやはりMY2020モデルのMTコントロールデーターが人気です。
NISMOは筑波で1分切りを果たしましたが、その理由の一つとして挙げられるのがMTコントロールデーターの大幅なアップデートです。
MY17～19でもかなりMTプログラムは良くなっていましたがMY20はRモードの積極性を高めて、よりサーキットアタック向けにプログラムをアップデートしたいます。
実際に乗って見るとATモードでも、高回転をキープして走るので加速が欲しい時に、欲しいだけのトルクが瞬時に引き出せます。
ノーマルモードはそこまで過激ではなく、ごく普通に乗ることが出来るのでサーキットに行くまでの道のりや街乗りではノーマルモードでまったり走れます。
また今までMTモードからATモードに戻す場合、シフトレバーを操作する必要がありましたが、MY2020モデルではシフトアップ側のパドルを長押しする事でATモードに復帰します。
使って見るとこれが非常に便利な機能で、なぜ今まで付いてこなかったのか不思議に思う程です。
MY2014モデル以降のMCUであれば、データーの変更だけでMY2020モデル化が可能です。
比較的安価で最新にして最強なMY20データーが試せます！
卓上書き換え用のハーネスや電源も準備しているので実車に乗って来て頂かなくても、MCUだけ郵送で送ってくださればMY20データーをインストールする事が可能です！MY20では無くても、例えばMY17のローンチモード付データーとかでもOKです。
価格はMTコントロールデーターの種類にも寄りますが80000円～となります。
年式によってはMCUのリセット作業が必要になる事もありますのでお乗りのモデルのR35に合わせて、都度お見積もりさせて頂きます。