日本国内のR35 GT-Rも1000psオーバーの車が珍しくなくなり、
エンジンチューンの次はGR6トランスミッションとクラッチの強化が必須となっています。
HKSの強化GR6ミッションは対応馬力の高さはもちろん、組み込み後の静寂性やクラッチの扱いやすさに定評があります。
海外メーカーのドットソンの強化ミッションやクラッチは価格的に安価ですが、走行時の騒音がひどく、街乗りなんてしたくなくなってしまいます。
当店では純正クラッチ7枚化によるクラッチ強化や、4.5.6速の強化ギヤを使ったミッション強化なども行っております。
詳細はお問い合わせください。