昨日はご迷惑をお掛けしました。皆様のご協力のおかげでスパ西浦でのヤリスによるコースレコードを54秒5まで短縮出来ました。
昨日は
不在のスタッフが多くご迷惑をお掛けしました。
2月20日の店外イベントとは・・・
デモカーの前期GRヤリスをスパ西浦モーターパークに持ち込みまして
今シーズン全般のブラッシュアップ効果を確かめる為、タイムアタックを行ってきました。
詳しい内容は本日のnoteにて無料記事として書き綴らせて頂きますが
ヤリスの車種別タイムとして2位に肉薄されていた55秒312を
54秒546まで短縮する事に成功しました！
ついでにスパ西浦におけるラジアルタイヤでのコースレコードも
わずかではありますが55秒351へとレコード入れ替えすることが出来ました。
タイヤサイズに関しては前後265/35-18に揃えてでの数字です。
昨シーズンに取り組んだ内容が
サーキットでの速さにも繋がるという直接的な結果を診ることが出来
大変喜ばしい1日でした。
とは言っても、一般ユーザーが真似できない様なチューニングは一切行っておらず
見た目も極々ありふれた仕様でして
「同じマシンを造って下さい！」
って言われても、即座にOKと返答出来る仕様です。
なんなら助手席を装着して車高を少し上げれば車検にだって普通に合格してしまう仕様で
54秒5
ヤバいと思います。
如何にGRヤリスと言うマシンのバランスが良いか
そしてそれを崩すことなくチューニングして行く事が大事なのか
それを思い知った1日でもありました。
会社の方では、残ったスタッフにより
初代コペンの継続車検整備や
NCロードスターの継続車検整備等が進められており
デモカーのタイムアタックに現を抜かし、入庫車両の作業が進まない・・・
と言う事態に陥らないようにしています。
遠方、近隣問わず我々ビークルフィールドには非常に多くの入庫車が集まり
毎日精力的に作業を進めたとしても、納期の件でご迷惑をお掛けする事があります。
弊社を信頼して車両を預けてくれた各オーナーに対して
タイムアタックでスタッフ全員1日留守にしますのでっ！
と言って出かけられるような状況で無い事は理解しています。
故にスタッフを2分化した上でのタイムアタックと通常業務。
チーフメカニックやメインのフロントスタッフが居なくなったとしても
店として開けておくことが出来るほどに成長したスタッフを
心強く感じる事も出来た1日でした。
