FL5 シビックタイプRにStep2ECUチューンをインストール！ ZC33Sからの良縁に感謝。
京都からお越し頂いたFL5 シビックタイプR
実は約4年前のR4年に、ZC33S スイフトスポーツのECUを書き換えたのですが
このZC33Sも今回のFL5オーナーの所有車でした。
弊社のECUチューン後のフィーリングを気に入って頂けたそうで
増車したFL5のECUも是非お願いしたいとの事。
プラグ交換をした上でECUにはStep2をインストールさせて頂き
わたくし浅田自らがステアリングを握って試運転へ！
FL5の様にAACやレーンキープ機能と
ECUデーターの間に密接な関係があるクルマは
それぞれの機能が問題無く作動するかもチェックします。
京都へのお帰りの際
「今回もお世話になり、ありがとうございました！
早速、封印開放の儀完了しました🚗
流石、ビークルフィールドさんのは、安心して踏めます！
最高に面白い車になりました。
次回も楽しみにしてます。
ありがとうございました👍」
とのご好評が頂けました。
他店でECUチューンした他車では
アクセル全開でエンジンブローも経験したことがあったとの事。
ZC33Sでの好評がFL5のECUチューンに繋がった事。
真面目に仕事をして来て本当に良かったと思える日でした。
後期GRヤリスや後期GRカローラのECUチューンは
今もっとも集中して開発している分野ではありますが
FL5 シビックタイプRのECUチューンを開発していた際も
今と同じようにデモカーを購入して
連日連夜ダイナパックを使ってセッティングしていました。
こう言った地に足の着いた開発が、オーナーの皆さんに響いてくれていると信じています。
車台番号が12から始まる年次更改2回目以降のFL5はもちろん
ブラックパッケージのECUチューン施工履歴も多々ありますので
是非、我々ビークルフィールドの
FL5 シビックタイプR用ECUチューンをお試しいただければと思います。
さて本日のnoteもECUに絡んだ内容でして
今時のECUを積んだクルマには
使って欲しくないパーツの話です。
