デモカー ZN6 86
ターボ化を前提にデモカーとして導入したZN6 86
NA状態でのデーター取りを早々に終わらせ
（エンジンがブローしてしまい、しょうがなしにターボ化されたって噂も・・・）
トラストのT518Zターボを発売と同時にセットアップ
その後もイケイケどんどんでパワー上げて現状は500ｐｓオーバー
しかし レガシーターボ純正ピストン流用のキャパを超えてしまい、
1番ピストンが粉砕してました。
現在CP製ピストンとキャリロのコンロッドを組み込んだNewエンジンを製作
完成までしばしお待ちを！
500ｐｓともなると純正ミッションは消耗品となり
あっちが壊れたり
こんなんになっちゃたり
見るも無残になってみたりと、何度もブローしてますが
まあ、純正状態の2倍以上のトルクやパワーを掛けているので仕方がない部分ですね。
キレイ事を並べても、改造車であることには間違いなく
純正の安全率を当てにできる立場ではありません。
トラストさんがドグミッションを開発中ですし
ネココーポレーションでも対策ギヤ歯やシンクロを開発中との事ですので、積極的に導入し
近日中に、パワーがあっても壊れない86を完成させたいです。
