本日より4月がスタート！ 新社屋への引っ越しは5月12日の週を予定しております！！
今年もすでに3か月が経過し4月がスタートしましたね。
新社会人の皆さんは今日から働き始める人も多いと思いますが
働いて給料を貰うと言う事は、そんなに甘くないです。
まずはあなたを雇用した時点で会社はあなたと言う借金を背負っている事を自覚して下さい。
何も出来ないあなたに給料を払う時点で借金なのです。
その借金が返済し始められるのが早い人で2年後、ボンクラなら5年後でしょうか？
その間、会社はあなたと言う人材に投資し、その成果を見定めています。
「うちの会社ブラックでさ～、マジ勘弁して欲しいわ～」
と言っているその裏側で
会社はあなたと言うブラックな負債を如何に債務整理しようか考えている事を理解して下さい。
会社に利益をもたらさない人材は負債であり
どの会社も負債をいつまでも置いておくほど寛容では無い事
各々の肝に銘じて働き始めて頂きたいと思います。
あなたが会社の悪口を散々吐出している間に
会社側もせっせとあなたを辞めさせる算段を整えており
「あんな会社辞めてやったぜ！」
とSNSで吠えているのを、会社側の人間はにやりと笑いながら見ています。
そうやってダメな社員と言うのは、甘くない世の中で淘汰されて行き
残った人材にて会社と言う組織は運営されて行きます。
世紀の大失敗と言われたゆとり教育。
その時代に運悪く教育を施されてしまった
ある意味、被害者なのかもしれないゆとり世代も
その中心に居た真のダメな人間は社会から排除され
それ以外の方々は、社会の波にもまれて脱ゆとり世代を成し遂げています。
その証拠に、今では
「だからゆとり世代は・・・」
と言う嘆きの言葉が聞こえてくる事がなくなり
「Z世代って、どう接したら良いのか・・・」
と言う悩みを聞く事の方が多くなりました。
Z世代は賢い人が多いですね。
幼いころから情報を取捨選択して生きて来ているので
正しい、正しくないの見極めが早いです。
ただ、人対人のコミュニケーションが苦手と言うZ世代は多いのかも知れません。
「ポストに郵便物が溜まっていないか、見て来てくれる？」
と上司に頼まれたZ世代。
元気よく帰って来て
「溜まってました！」
と報告。
「見て来ただけなの？」
「あっ・・・見て来てくれる？と言われたので」
はぁ～・・・
言葉の通り、ポストに郵便物が溜まっていないかを見て来た。
これ上司に責任があるのかZ世代に問題があるのか？笑
溜まっていたら持ってきてくれる？
溜まっていたら持って来ましょうか？
お互い、もう一言が言えていたら、双方のため息は出なかったかも知れませんね。
反してスマホなどのコミュニケーションツールを介せば
Z世代は我々が対峙する数万倍もの分母を相手に活躍できる人材が隠れているのかも知れません。
常にそう言った類稀な人材をどう発掘するのか？
経営者としての手腕が試されますが、なかなか机上の計算通りには進みませんからね。笑
少々小難しい話になってしまいましたが
どの世界にも起こり得る自然淘汰は会社と言う組織の中でも正常に働いていると言う事です。
ただ、会社にとって癌の様な社員ってのは一定数存在しますので
そんな人材を引き当てた場合は、どれだけ早く切って捨てるのか？
経営者側の英断が必要です。
癌は早めに取り除かないと、周りにある正常な細胞まで侵してしまうので
如何に早く発見し、如何に早く排除できるか？
そのスピードが大事です。
経験者だからこそ、はっきりと断言できます。
トレーラーハウスは既に内装の工事が始まっている新社屋ですが
4月の後半には受け渡しが行われる予定でして
5月11日の日曜から引っ越しをスタートさせるつもりです。
まずはアライメントリフトやフラットリフトなどを業者さんに移設してもらい
その後、自分たちで工具や機材を搬入して行く日程になっているので
5月16日の金曜ぐらいまではバタバタしてしまうと思います。
どのタイミングを新社屋オープンとするのかはまだ未定ですが
5/13～5/16までは通常の作業はお受け出来ませんのでその旨ご了承下さい。
今年の4月から2年生になる末っ子は
ライノセラスと言うCADソフトを使うようになり、教科書を漢字抜きで読んでます。
それでもなんとなくのイメージは掴めている様でして
なにやらクルマのデザインを始めた様です。
レイヤーを何個も重ねながら
本人的にはミッドシップスポーツカーを造ったらしいのですが
他のスタッフからは
「トロッコ？」
と言われてました。
もう少し勉強と経験が必要な様です。
春休みは、得意なLEGOブロックにてマクラーレン P-1の
製作をスタート
大人が造るLEGOブロックと言うカテゴリーのP-1に
小学1年生最後の大作として臨みます。
組み立て説明書は
RB26の分解整備書よりも厚く、そこにはパドルシフトに連動する
7速シーケンシャルシフトとニュートラル位置が再現されてます。
動きが渋かったので、搭載されたエンジンを点検すると
コンロッドの組付け不良でした・・・。
まだまだ精進が必要な様です。
LEGOブロックによる実地訓練とライノセラスによるCAD図面製作。
設計する側と造る側の両方の意図が汲めるようなエンジニアになれると心強いですね。
久しぶりのお土産選手権は
このお酒から！
ENGINと言う名のジンです。
昔からのお客さんが新店舗のお祝いとして取り寄せて持って来てくれました。
見た目だけのパロディ酒かと思いきや、これがなかなかに旨い酒でして
鼻を抜ける際の香りが、今まで味わった事のないような爽やか且つ快活な感じでして
生粋のイタリアンって言う文言に納得です。
山梨のお客さんからは
非常に珍しいワインを頂き
自宅で妻と一緒に飲ませて頂きました。
固さの中にもほんのりとした甘みを感じ、噛み砕いた際の達成感に陶酔出来る
青梅せんべい。
名古屋の方からは頻繁に頂く機会が多い
名古屋バトン
や横浜からの定番お土産
横浜ハーバー ダブルマロン。
東京からは3色のクッキーや
浜松のラスコ
と言ったカラフルなお菓子も並べられてます。
さて本日のnoteですがチューニングショップのメカニックとはどんな者なのか
ディーラーのメカニックさんには申し訳ありませんが
実際に感じる、その差について書き綴っています。
昨日のnoteは関東にて暗躍する
俄か界隈ECUチューナーの現実について
そして一昨日のnoteは
大人気のあっこの瞬間が、日産車だねシリーズです。
まだお読みで無い方、是非お目通しを！
