何事も続けて行くと言う事の難しさと大切さとECUセッティングに込める変わらぬ想い。
noteと言うプラットフォームを使い様々な記事を書くようになり２年以上が経ちました。
672個の記事を書いたのではなく672日間連続で記事を書いたと言う証です。
途中、書いた記事が消えてしまうと言うアクシデントがあり
最初の３か月分のぐらいの連続投稿がカウントされてませんが・・・。
それでも、弊社HP内Blogとは別記事としてnoteに毎日毎日投稿し続けた結果です。
そうしますと
こんな連絡が届く事も有ります。
先週もっとも多く読まれた記事の１つになったと言うお褒めのメッセージ。
どんな簡単な事でも365日、毎日続けるってのはなかなか大変な事です。
もともと物書きは嫌いでは無いものの、毎日書き続けるってのは結構大変です。
どこまで連続記録が伸ばせるかは分かりませんが、継続は力なりと言う言葉を信じ
出来る限り書き綴り続けて行こうと思っています。
続けていると言えば、創業以来、いつでも手を抜かずにチューンし続けている
ECUセッティング。
今回は東京都からご入庫頂いたBRZを現車合わせセッティングして行きます。
ECUチューンは中身が見えないだけに騙して暴利を貪りやすいカテゴリーでして
皆様が思う以上に多くの方々が適当なデーターをインストールされてしまっています。
昨日のLBXもそうですが
北海道や東京都から、我々ビークルフィールドがある愛知県岡崎までの間に
一体何件のチューニングショップがあるのかは知りませんが
それらのショップを通り越して、弊社にご入庫頂けている事実。
ECUセッティングを行うにあたり、どこまで拘っているかを
弊社HP内Blogやnoteで、何度も何度も書き綴ってきたが故の信頼定着。
そして、こう言った信頼を裏切る事の無い実際の施工により更なる信頼度を上塗りし
今のビークルフィールドが存在していると思っています。
どれだけの数のECUセッティングをお請けしたとしても
その１台１台に真摯に向き合って行きたいと思っているこの想いは
この仕事を続ける限り大切にしたいと思っています。
さて本日のnoteは、信頼と言う言葉とは程遠い
ZC33S用HKS製タービンのお話です。
