ND5RE ロードスターにロールバーやフルバケットシートを装着！でも大変なのは6点式ハーネス用のアイボルト固定なんですよね。
4月29日 今日は昭和の日ですね。
昭和生まれのわたくし浅田としましては、1年に1度でも良いので
昭和という激動の年号を思い出して頂ければと思います。
その昭和の中でも51年と言う、かなり後半に生まれた自分は
確か小学校6年生で平成を迎え、気が付けば年号は令和に変わってました。
令和に入ってすでに8年目、つい最近の事のように思えるコロナも
もう令和初期の出来事として片付けられつつある今日この頃。
1日1日をしっかりと意味あるものにしていかないと
あっと言う間に時代に取り残されますね。
さて先日のnoteにて
RECAROシートの装着等を紹介した
ND5RE ロードスターに、オクヤマ製のリア4点式
ロールバーとRECAROのRSSフルバケットシート
そしてCUSCO製の6点式フルハーネスの装着が完成しました。
ただでさえ狭いロードスターの車内にフルハーネス用のアンカーを装着するのは
結構大変でして、シート後方にある純正小物入れを利用し
左右肩ベルト用のアイボルトを固定しました。
股ベルトに関してはフロアにアイボルトを打つしかないので
コーキング等で防水に気を付けながら
大型のワッシャーを使って応力分散するように固定してあります。
ロールバーやシート装着よりも
6点式ハーネスの為のアイボルト固定が何よりも面倒だった感じのするND5型ロードスター。
もう少しすると、まったく同じ感じの作業が入っているので
その際には、もう少し時間短縮して完成出来ると思います。
さて本日のnoteは、雑誌に踊らされて嘘を本当だと
信じ込んでいませんか？と言う話です。
