ボーナス商戦真っ只中！通販含めて色んな物が飛ぶように売れて行きます！！後期GRヤリスは大阪から入庫中！！！
ボーナス商戦、真っ只中と言う事もあり
まあまあな価格帯の物が飛ぶように
売れて行きます。
パワーエディターRを後期GRヤリスやGZEA14 GRカローラ
LBXのMORIZO RRに装着するにあたってプラグとSLDを装着すると約45万円です。
ここ最近で4セット売れました。
LBX １台
GZEA14 GRカローラ １台
後期GRヤリス ２台
有難い話です。
ひとまずパワーエディターRの店頭在庫は残り4個
GRヤリス用EVENTURI製インテークは残り３個
レボリューション製キャタライザーも残り３つだったと思います。
年始早々に装着したい方、お早めにお申し込みください。
そんなパワーエディターRを後期GRヤリスに装着する為
大阪から後期GRヤリスが入庫中です。
パワーエディターRだけでなくインタークーラーやEVENTURI製インテーク
レボリューション製キャタライザーにHKSのスーパーターボマフラーチタンを装着して行く
いわゆるパワーエディターR+フルスペック+RのチタンマフラーVerです。
サーキットも頻繁に走られると言う事でE/Gオイルクーラーと
トランスファークーラーも装着して行きます。
こう言った高額な作業を遠方からお任せ頂ける事に深く御礼申し上げます。
立て続けに北海道から依頼が入りました
ZC33S スイフトスポーツ用ECUの
書き換えは通販にて対応させて頂きました。
入庫を待っていたZC33S スイフトスポーツ用オリジナルタービンも
3SET入荷しました！
今なら待ち時間無くタービン交換可能です！！
時期的に年内の作業と言うのはなかなか難しい状況ですが
年始早々であれば、まだ比較的余裕のある日も残っています。
GRヤリスやGZEA14 GRカローラにお乗りの皆さんや
LBXのMORIZO RRのオーナーでパワーアップを目論んでいる方々。
それにZC33S スイスポをそろそろタービン交換で武装したいとお考えの皆さん。
是非我々ビークルフィールドにて、その夢を叶えて下さい。
さて本日のnoteは、サスペンション交換に関する話ですが
アライメント調整をするまでは当たり前の事でして
プロならもうひと手間を加えると言う内容です。
