全国から集まる我々ビークルフィールドへの入庫車両とお土産の数々！LA400K コペンのECUチューンも上々な施工数へ！！
日本全国津々浦々な場所から
我々ビークルフィールドを目的地として来て頂ける様々な車両のオーナーがいらっしゃいまして
昨日は九州の福岡から来店予定なクルマの見積もりを作成しました。
九州からこの愛知県岡崎市までの間にいくつのチューニングショップがあるのかは分かりませんが
名だたる老舗を通り越し、我々ビークルフィールドにご来店頂けると言う悦。
そして実際にお会いした際の熱の量を知りますと、心の底から
「チューニングショップを続けていて良かった。」
と言う気持ちになります。
もうしばらくしますと、北海道から自走でLBXのMORIZO-RRが来店します。
本州のみではなく海を隔てた九州や北海道からも愛知県岡崎市にある
我々ビークルフィールドを目指し愛車を走らせてくださる方がいらっしゃる事に
胸を張って誇りたいと思います。
我々ビークルフィールドにしか出来ない事。
これからもその意味や重みを噛みしめながら各作業を進めて行きたいと思います。
そして
各地から集まる
ご当地のお土産や
名産品
もちろん愛知県近隣にも
各地に誇れる
銘菓がありますが
様々な地方の
色々な趣向を楽しんでいますと、まるで岡崎に居ながら全国を旅している様な気分になれます。
皆様からのお心遣いに、心より御礼申し上げます。
さて弊社HP内のインフォメーションで取り上げて以降
https://www.vehiclefield.com/news/69935/
ジワジワと施工数を伸ばすLA400Kとサッパリな感じのハイゼット用ECU。
LA400K コペン用のECUチューンは
通販のみならず、実車施工も増えて来まして
これだけの施工数があるのであれば
廃版にはしなくても良いのかな～と思っていますが
S500P系ハイゼットは、そろそろ取り扱い停止の廃版ですね。
LA400K コペンはECUチューンに合わせて
プラグも替えてあげますと、連続高負荷下でも安定した着火が担保され
プラグの蓄熱が原因となるプレイグニッションを抑える事が出来ます。
ECUチューンを施工後は
わたくし浅田自らハンドルを握りまして、試運転を行わせて頂きます。
ごきげんな加速が行えるようになったLA400K コペンと新社屋。
色んな意味で赤が良いですね。
全国のLA400K コペンユーザーの皆様、ECUチューン、如何でしょうか？
さて本日のnoteはですね
前期型GRヤリスで起こった不具合を
２箇所、取り上げて解説しています。
