青いZC33S スイフトスポーツ ファイナルエディションと青いZD8 BRZ。
最近はZC33S スイフトスポーツのファイナルエディションの入庫も増えまして
限定色のこのブルーを目にする事も多くなりました。
今回はブレーキホースを交換したいと言う事で
エンドレス製のスイベルスチールブレーキホースへと
交換させて頂きました。
純正のブレーキホースはゴム製故
圧が掛かった際の膨張感が否めません。
足の裏でしっかりとブレーキパッドを掴んでいる感覚が欲しい場合や
踏力を抜いた際のリニアなリリース感が欲しい方は
こう言ったブレーキホースの交換をすると良いと思います。
同じ青でもこちらはZD8 BRZのブルーカラー
DimSport製シャーシダイナモA2ctionに載せて
ECUの現車合わせセッティングを行ったのですが
結果はしっかりと出させて頂き
231HP トルク257NM→248HP トルク274NMへとアップデート。
Correction factorが記載されていると言う事は、Env補正は使わずに
出力された数字をそのまま印字しています。
ダイナパックで言うtcf1.0と言う状態です。
ただし、このBRZ
入庫時のパワーチェックはかなりあぶなっかしい状況でして
その原因が装着されたパーツにあったんです。
より詳しい説明に関しては本日のnoteで行っていますので
是非、こちらの記事もお読みください。
