FL5シビックRと後期GRヤリスにRECAROシートを装着しつつGRヤリスはステアリングも交換！
非常に多くの皆様からGRヤリスや
GRカローラのECUチューンへのお申し込みを頂きまして
ありがとうございます。
まだ見積もり作成が追い付いていない方もいらっしゃると思いますが
随時作成してLINEやメールで送信しますので、今しばらくお待ちください。
・・・やはりRZ34 NISMO フェアレディZやLEXUSのRX350の時とは違いますね・・・
先行販売開始と同時にLINEや問い合わせフォームから
様々な問い合わせや作業依頼が届いています。
気合を入れて対応して行きたいと思います！
っで弊社HP内Blogでは、まずはRECAROシートの話から。
FL5 シビックタイプRにRECAROシートを装着する為
まずは純正シートを取り外して
シート下の掃除から。
シートを外さないと掃除出来ない部分ですので
当たり前の様に毎回施工してますが、案外オーナーの皆様には喜んで頂けています。
そして今回装着したのはRSSラージサイズのUTモデル。
通常モデルと比較すると納期が結構長かったリしますが
ゆったり座りたい人にはお勧めのモデルです。
そして長野からお越し頂いた後期GRヤリスにもRECAROシートを装着するのですが
FL5 シビックタイプRと同じように
まずはシート下を掃除してから
こちらにはRMSを装着！
いわゆるフルバケ ガチ勢に大人気のRMSなんですが、その剛性感の高さ故
長期間の運転でも、思った程疲れないのがRMSです。
変な姿勢になる事が許されないのが逆に良いのかも知れませんね。
RECAROシート、控えめに言っても売れてます・・・。
皆さんの愛車にも如何でしょうか？
そして、売れていると言えばこちらの
ステアリングが脱着出来るラフィックスⅡとハンドルスイッチのSSCの組み合わせ。
カーボンパネルで製作されたステアリングスイッチと組み合わせる事で
社外ステアリングへの交換がかなりレーシーに、かなりカッコよく可能となります。
脱着には、このフリッパーを引く事で可能となるセットがお勧めでして
フリッパーの位置によりロックも掛けられるのはお勧めです。
GRヤリスだけでなく
GR86用もラインナップされているので、RECAROシートの交換時に一緒に如何でしょうか？
さて本日のnoteはタービンに纏わる話でして
良いタービンとダメなタービンはどこが違うのか？
昨日はメンバー限定視聴可能記事でして
迷惑客、消えてくれないかな・・・と言う話。
一昨日のnoteは、すでに終わってますが
1日限りのタイムセールのご案内でした。
チャンスはいつまでも手元にある訳ではないのでね・・・。
