最近入庫率高めのND系ロードスターのパッドを替え、最強の後期GRヤリスを整える！
ここの所、ポツポツと入庫率が上がって来ている
NDロードスター。
今回はブレーキパッドの交換でした。
一見、華奢な感じのするブレーキですが、軽いと言うのはすべてにおいて正義でして
このブレーキサイズで、しっかりと制動を受け持ってくれるのがNDロードスターの素晴らしい所です。
ロードスターの奥でリフトアップされていた赤いGRヤリスは
ドライブシャフトの出っ張りが邪魔でセンターキャップが嵌められなかったので
これを
こうして
キャップを
えいっ！
良い感じの雰囲気が漂うになりました。
オーナーも大満足な、後期GRヤリスは
パワーエディターR併用専用ECUチューンにて397HPを発揮し
前後を我々ビークルフィールドオリジナルセッティングのLSDで武装し
サスペンションもビークルフィールドオリジナル仕様にて
組み上げた珠玉の1台です。
そして、この509000円と言う
ふざけるな高すぎるって言われそうなサスペンション。
また１台分、注文を頂きました。
正直、造ったこちら側がビックリしてます・・・。
っが、迷っている方、後期デモカーにご試乗頂ければ納得して頂けると思います。
さて本日のnoteは
戦友たちへの想いを綴っています。
無料なので、別に読まなくて良いです・・・。笑
