先週末に納車したそれぞれのオーナーから届いた感想に鼓舞されて各地方からのお土産を紹介する？話。
先週末に納車させて頂いた
タービン交換Target250仕様のZC33S スイフトスポーツのオーナーから
「何も問題なく帰宅することができました。
今回付けたパーツでtarget230でもパワーが上がったのを感じて驚いたのですが
target250は更にその上をいきまして驚嘆でした！」
とのご報告を頂けました。
確かにTarget230でも十分に速いのですが、すべてを整えてTarge250にしますと
アクセルを踏み込んだ瞬間に
「おおっ」
って声が出てしまう人は多いと思います。
その速さに驚嘆して頂けたようで良かったです。
同じく先週末に納車した後期GRヤリスの6速MT車両に
パワーエディターR併用専用ECUチューンを施したオーナーからも
「パワーエディターR併用ECUチューンですが、
フルスペック＋Rよりも、低速トルクがぐっと増え
猛烈な加速（加速Gが別物）が味わえ
幹線道路や高速道路の合流が楽しめます。
これは病みつきになります。」
とのご好評に加え、新しいストリート用のオリジナルサスペンションに関しては
「特にサスペンションに関しては、家内を助手席に乗せる関係上
乗り心地も大切、走りもスポイルしたくない
この両立を何とかなりませんか？と、かなり無理難題をお願いしてましたが
見事に両立したサスペンションを作り上げて頂きました。
初めて運転したとき、感動、もう目から鱗でした！！！
一般道や高速道路のつなぎ目等の荒れた路面でも
ドンドンからトントンとなり、不快な衝撃が減ってかなり快適です。
これなら家内のクレームありません。
今までのサスの固定概念が崩壊します。」
とまで言って頂けました。
LSDとサスペンションのバランスも上々の様で
「ＰＡに入るとき、わりときつめなコーナーもかなりの速度で侵入しても安定してました。
サスとＬＳＤのバランス取れたセッティングのおかげでコーナーも楽しめます。」
との感想から、ストリートでも変に邪魔をしないLSDが、良い感じで効いている様ですね。
各オーナーの皆さんからの、こう言った感想が、文字通りの口コミで広がりまして
「〇〇さんのクルマに乗せて貰ったら、自分のクルマも弄りたくなってしまって・・・。」
と我々ビークルフィールドを訪ねる人は後を絶ちません。
ZC33S スイフトのタービン交換、そしてGRヤリスの新オリジナルサスペンション。
皆様の愛車にも如何でしょうか？
甘い物だけでなく
お茶のセットまで頂く事のある
全国からのお土産ですが
こんなかもめの玉子もあるんですね。
黄金のかもめの玉子
箱を明けましても、その中でまた化粧箱に入っていまして
小さな化粧箱の中でもまた・・・
洋菓子よりもどちらかと言うと和菓子が好きな末っ子が喜ぶ
阿闍梨餅は、見れば一気に2.3個食べてしまいます。
これからの季節、リアルに効くのはコレですよね。
あと一仕事踏ん張らなければいけない50代には、エナドリよりも効いてくれます！笑
そして最後は番外編でして
ふとしたきっかけで訪れた家具屋さんで現品処分されていた
食器棚を購入し、少々カスタマイズして
シャーシダイナモルームの整理棚へ。
日々、色々な工具やツールが増え続けて行くので
こう言う棚を使ってきちんと整理して置くのも出来るメカニックの定石です。
さて本日のnoteは、少々意地悪なわたくし浅田さん
弊社で書き換えすれば速くなりますよ！なんて事は言いませんと言う話です。
